柴油作為柴油發(fā)電機(jī)組的主要燃料是由石油提煉加工而成，其主要特點是自燃點低、密度大、穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性高。因此選擇適合機(jī)組的燃油也是非常重要的，選擇正確質(zhì)量好的燃油才能延長柴油發(fā)電機(jī)組壽命。那么怎樣選擇出適合柴油發(fā)電機(jī)組的柴油呢？
一、柴油的規(guī)格
國產(chǎn)柴油分為輕柴油與重柴油兩類。輕柴油的揮發(fā)性好，按質(zhì)量分為優(yōu)等品、一等品和合格品三個等級，每個等級按其凝點又分為六個牌號，分別為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號，表示各自的凝固點溫度；重柴油揮發(fā)性差，密度和黏度較大，雜質(zhì)多。重柴油按黏度大小分為10號、20號、30號三個等級。號數(shù)越大，其黏度越大。
二、柴油的主要性能
柴油的自燃性能是以十六烷值來表示，十六烷值越高表示自燃溫度越低，著火越容易。但十六烷值過高或過低都不好。十六烷值過高，雖然著火容易，工作柔和，但穩(wěn)定性能差，燃油消耗率大；十六烷值過低，柴油機(jī)工作粗暴。一般柴油機(jī)使用的柴油十注烷值為30-60。
三、柴油的選用
柴油機(jī)要根據(jù)轉(zhuǎn)速、使用地區(qū)與季節(jié)來選用柴油。通常額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以上的柴油機(jī)要選用輕柴油，10號輕柴油適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用；0號柴油適合于最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；-10號輕柴油適合于最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；-20號輕柴油適合于最低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；-35號輕柴油適合于最低氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用；-50輕柴油適合于最低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。對于重柴油，通常額定轉(zhuǎn)速在500-1000r/min的柴油機(jī)選10號；額定轉(zhuǎn)速在300-700r/min的柴油機(jī)選20號；額定轉(zhuǎn)速在300r/min以下的柴油機(jī)選30號。
四、柴油的黏度是影響柴油霧化性的主要指標(biāo)
柴油的黏度表示柴油的稀稠程度和流動難易程度。黏度大，噴射時噴成的油滴大，噴射的距離長，但分散性差，與空氣混合不均勻，柴油機(jī)工作時容易冒煙，耗油量增加。溫度越低，黏度越大。反之則相反。
五、柴油的流動性能主要用凝固點來表示
所謂凝固點，是指柴油失去流動性時的溫度。若柴油溫度低于凝固點，柴油就不能流動，供油會中斷，柴油機(jī)就不能工作。因此，凝固點的高低是選用柴油的主要依據(jù)。
在選擇柴油時可以參考以上建議，華全動力希望大家都能正確且安全的使用柴油發(fā)電機(jī)組，選擇出合適柴油型號，減少柴油發(fā)電機(jī)的故障率。
一、柴油的規(guī)格
國產(chǎn)柴油分為輕柴油與重柴油兩類。輕柴油的揮發(fā)性好，按質(zhì)量分為優(yōu)等品、一等品和合格品三個等級，每個等級按其凝點又分為六個牌號，分別為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號，表示各自的凝固點溫度；重柴油揮發(fā)性差，密度和黏度較大，雜質(zhì)多。重柴油按黏度大小分為10號、20號、30號三個等級。號數(shù)越大，其黏度越大。
二、柴油的主要性能
柴油的自燃性能是以十六烷值來表示，十六烷值越高表示自燃溫度越低，著火越容易。但十六烷值過高或過低都不好。十六烷值過高，雖然著火容易，工作柔和，但穩(wěn)定性能差，燃油消耗率大；十六烷值過低，柴油機(jī)工作粗暴。一般柴油機(jī)使用的柴油十注烷值為30-60。
三、柴油的選用
柴油機(jī)要根據(jù)轉(zhuǎn)速、使用地區(qū)與季節(jié)來選用柴油。通常額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以上的柴油機(jī)要選用輕柴油，10號輕柴油適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用；0號柴油適合于最低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；-10號輕柴油適合于最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)使用；-20號輕柴油適合于最低氣溫在-14℃以上的地區(qū)使用；-35號輕柴油適合于最低氣溫在-29℃以上的地區(qū)使用；-50輕柴油適合于最低氣溫在-44℃以上的地區(qū)使用。對于重柴油，通常額定轉(zhuǎn)速在500-1000r/min的柴油機(jī)選10號；額定轉(zhuǎn)速在300-700r/min的柴油機(jī)選20號；額定轉(zhuǎn)速在300r/min以下的柴油機(jī)選30號。
四、柴油的黏度是影響柴油霧化性的主要指標(biāo)
柴油的黏度表示柴油的稀稠程度和流動難易程度。黏度大，噴射時噴成的油滴大，噴射的距離長，但分散性差，與空氣混合不均勻，柴油機(jī)工作時容易冒煙，耗油量增加。溫度越低，黏度越大。反之則相反。
五、柴油的流動性能主要用凝固點來表示
所謂凝固點，是指柴油失去流動性時的溫度。若柴油溫度低于凝固點，柴油就不能流動，供油會中斷，柴油機(jī)就不能工作。因此，凝固點的高低是選用柴油的主要依據(jù)。
在選擇柴油時可以參考以上建議，華全動力希望大家都能正確且安全的使用柴油發(fā)電機(jī)組，選擇出合適柴油型號，減少柴油發(fā)電機(jī)的故障率。
